[F1]巴林站排位赛:枯燥程度加大,Lewis Hamilton失误打造全场高潮

 

巴林站排位赛于当地时间星期六下午6点开始举行。虽然在澳洲站赛后大家对于大逃杀的新赛制表示不满,召开车队会议意图改变。然而因为制度规定赛季开始后必须所有车队均同意方能改变,而车队未全部同意直接恢复旧制,有部份车队认为应该採混合制,使得未能变更,巴林站的比赛仍将採大逃杀制的排位赛。

第1阶段:Mercedes AMG车手Nico Rosberg开门就以1:31.325坐上第1位置

第1阶段的排位赛準时开始,所有车手仍然第1时间全数上场,而车手均选择此次最软的Supersoft配方进行。而再次,一线二线车队的车手大多在做出1圈时间之后,便进维修区静养。气势强盛的Mercedes AMG车手Nico Rosberg在第1阶段跑出1:31.325的时间直接站上第1,自然也就进维修区观战。而比较有趣的画面,是McLaren前世界冠军Fernando Alonso坐在Pitwall的位置上,分担赛事工程师的工作,给新人代打车手Stoffel Vandoorne比赛建议。

[F1]巴林站排位赛:枯燥程度加大,Lewis Hamilton失误打造全场高潮Mercedes AMG车手Nico Rosberg在第1阶段一开始便做出最佳成绩,随即进站观战。
单圈超过1:30的赛道,让大逃杀机制很快就展开。第1个面临关门挑战的是Toro Rosso Carlos Sainz Jr.。然而在关门之前,他做出暂居第8位的成绩,成功存活下来,把Sauber Felipe Nasr,推出上火线,成为第1位被淘汰的车手。

而在Felipe Nasr淘汰之后,Manor车手Rio Haryanto则没有把握90秒进行拼斗,直接在维修区放弃,接受第21位的起跑格位。场上成为Renault Sport车手Jolyan Palmer以及队友丹麦车手Kevin Magnussen的单挑。Palmer先是超过了丹麦小将,而Kevin Magnussen则再次超了回来。而在拿到第19位成绩后,Magnussen接受了这个成绩,直接在维修区淘汰。

焦点直接转到暂居18位的另一位Manor车手Pascal Wehrlein,等于有3分钟的时间成为全场焦点,大扺可以做2圈的全速冲刺。2015年DTM冠军在第1圈就做出成绩,升至16位,虽然时间还可以勉强再冲1次,然而车队再次一圈便叫他进站。而此一成绩,则让Force India的墨西哥车手Sergio P rez以及Sauber车队的Marcus Ericsson分别以18名与17名被关门。

[F1]巴林站排位赛:枯燥程度加大,Lewis Hamilton失误打造全场高潮DTM冠军Pascal Wehrlein开着Manor赛车,努力往前挤了2个位置。
最后的时间,Red Bull车队的Daniil Kvyat虽然还在场上,但已无关晋级,即便15号弯出弯冲出赛道,也顺利进级第2阶段。

第2阶段:利曼冠军奇袭,Haas车手Romain Grosjean饮恨

稍事休息,第2阶段正式开始,Ferrari与Mercedes AMG共计4辆赛车是最快开上赛道的,而Williams的2位则紧接在后,其他车手一开始则还在维修区内作壁上观。

在这第1次的嚐试中,Kimi R ikk nen率先做出1:30.559的成绩,将自由练习的圈速再次推升;然而第1位没有多久,Nico Rosberg就做出了1:30.535,而Lewis Hamilton进一步做出1:30.039。第4位出发的Sebastian Vettel,则仅做出1:30.409,未能超越Lewis Hamilton,暂居第2。4位车手都以破场地纪录的时间,差距又在1秒之内,可以预期竞争将会更为激烈。

[F1]巴林站排位赛:枯燥程度加大,Lewis Hamilton失误打造全场高潮   
没多久,淘汰逃杀开始,焦点来到后段的车手。Haas车队第1站与Fernando Alonso发生重大意外的Esteban Guti rrez在关门之际做出成绩,从15位升至11位,而Toro Rosso年轻小将Max Verstappen则跑出暂居第9的成绩。此时,Red Bull车队的俄罗斯车手Daniil Kvyat正式被淘汰,而自由练习曾跑出阶段第3名的McLaren车手Jenson Button则居于14,代打出赛的队手Stoffel Vandoorne则在其前的12,中间则是又被其他车手挤回13位的Esteban Guti rrez。

[F1]巴林站排位赛:枯燥程度加大,Lewis Hamilton失误打造全场高潮俄罗斯的Red Bull车手Daniil Kvyat本赛季表现一直不如队友,在巴林站虽然留下如此精彩的画面,仍在第2阶段以最后1位的成绩被淘汰。
此时Jenson Button正试着做时间,但是中段便发现成绩不会理想,直接进入维修区,而Vandoorne也没有出场力拼的打算,Esteban Guti rrez也回到维修区。在第2阶段结束还有7分钟的此时,排位赛几乎重现第1站的恶梦,没有任何1辆赛车在场上,而Haas车队的Romain Grosjean则站在第8位,看似稳定进入第3阶段。

此时,暂居11位2015年的Le Mans冠军Nico H lkenberg开着Force India进入赛场,状似包场练跑。不料,在完成暖胎圈之后,这位德国车手做出了1:31.620的成绩,硬是挤下了Haas车队的当家车手,让以第9位淘汰在第2阶段。

[F1]巴林站排位赛:枯燥程度加大,Lewis Hamilton失误打造全场高潮2015年的Le Mans冠军Nico H lkenberg在第2阶段的最后仍不放弃,开着Force India硬将Haas车队的Romain Grosjean挤开,挺进第3阶段。
Williams车手撑场,赞助商赚到独家转播

在Nico H lkenberg最终的努力之后,第2阶段已无悬念,观众预期要空等3分半钟之时,Williams的2位已晋级第3阶段的车手突然出来绕场,一方面包场练车,一方面为赞助商赚取所有的转播画面,算盘十分精明,也避免了首站最后转播无车可拍的现象。

[F1]巴林站排位赛:枯燥程度加大,Lewis Hamilton失误打造全场高潮Williams车手在第2阶段最后空蕩的赛道上绕场,让赞助商赚到全球独家转播。
第3阶段:感谢Lewis Hamilton的失误,让比赛热度延长3分钟

第3阶段的排位赛,按前面的赛程推想,预期不会精彩。Ferrari与Mercedes AMG的车手再次抢先上场做成绩。Kimi R ikk nen又抢先做出1:30.244,而队友Sebastian Vettel则做出1:30.065,拿下首位。原本预计会在Ferrari车手之前的Lewis Hamilton,在15号弯出弯太过躁进,滑了一下,仅做出1:30.627。Mercedes AMG的招牌再次让Nico Rosberg以1:29.897担下。Ferrari车手退至2、3位,Lewis Hamilton居于第4。

这样成绩,对于Lewis Hamilton与车队而言都不够完美,而Ferrari车队自然也不能坐视不管,让第3阶段的热度瞬间提高。

虽然后方的车手做完成绩进站后纷纷收工让全场在还有7分半时净空,但是排名前4位的车手进站换胎之后立刻再进场做时间。此时,Lewis Hamilton展现世界冠军技术,在各分段逐一削去时间,最终做出1:29.493的成绩,超过队友,拿下桿位。Ferrari车手虽然仍在场上奋斗,Kimi R ikk nen发生小失误,Sebastin Vettel虽有进步,仍未能突破1:30秒门槛,确认Mercedes AMG包办头排位置,Ferrari第2排,Red Bull的澳洲车手Daniel Ricciardo与Williams的Valtteri Bottas则是第3排。

[F1]巴林站排位赛:枯燥程度加大,Lewis Hamilton失误打造全场高潮Mercedes AMG车手再次包办第1排的出发位置,而2位车手均打破场地纪录。
排位赛制面临改革压力

整体而言,首站排位赛的状况,在巴林站进一步扩散,让第1阶段及第2阶段的拼斗努力也变少,若没有Nico H lkenberg的奇袭与Lewis Hamilton的失误,本次的排位赛将更为枯燥。F1及各车队若不能再提出对策,相信将会面对更大的舆论压力。

2016年巴林站排位赛成绩

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